業內人士告訴界面新聞記者,之前運營商與BAT等互聯網企業就是上下游關系,但隨著互聯網的發展,運營商與BAT在業務上的交集越來越多。
三大運營商與互聯網公司之間的業務邊界正變得日益模糊。近兩年,三大運營商與BAT合作頻繁。就在5月9日的中國聯通股東大會上,王曉初披露,與騰訊合作帶來了2000萬新增用戶,阿里帶來300萬用戶,是一次很成功的嘗試。同日,中國聯通聯合阿里釘釘面向4300萬中小企業推出“釘釘卡”。去年12月,中國移動也與阿里巴巴簽署戰略合作框架協議,至此,阿里達成了與國內三大運營商的全面合作。
搶占5G和流量
面對BAT總營收的增速迅猛以及社交、視頻、直播等互聯網垂直領域App的興起,三大運營商的轉型勢在必行。在此當中,有關5G的標準制定、商用以及網絡流量的合理化是三大運營商接下來的發力點。
今年2月,中國電信在南京建成4個5G基站,未來計劃將在南京區域內增加600個5G基站。與此同時,中國聯通攜手華為在上海完成了FDD制式Massive MIMO技術的外場驗證,實測網絡峰值速率是傳統LTE FDD的4.8倍。而移動也聯合高通、中興通訊共同宣布計劃合作開展基于5G新空口(5G NR)規范的互操作性測試和OTA外場試驗。
根據工信部的規劃,中國移動、中興通訊等將在下半年開展6GHz以下頻段的外場試驗。中國電信表示到2018年實施6GHz以下頻段的5G規模技術試驗和試商用試驗。
有業內人士告訴界面新聞,隨著三大運營爭搶推進5G網絡前期研發和實驗,2020年啟動5G商用計劃實現的可能性較大。
就在本周,中國電信北京公司推出了一款月費199元的全國上網流量不限量套餐。中國聯通也將舉辦發布會,有消息人士向界面新聞透露,此次發布會將圍繞4G與視頻業務展開的新合作。中國移動更是在今年4月底就開始實施圍繞網絡和通話資費下調的七項舉措。
毫不夸張的說,面對BAT競爭和移動互聯網時代的來臨,5G和流量是將成為三大運營商吸引用戶回歸且逐步提高收入主要來源的兩種方式。
(文章摘自2017年5月17日《界面新聞》)

圖片來源:找項目網
國有企業混合所有制改革