近年來，湖北港口集團堅決貫徹落實省委、省政府關于深化國企改革的決策部署，揭榜掛帥、全員競聘推動“三項制度”改革破題，南征北戰拓市場鋪出跨越山海“新通途”，內部優化重組、外部戰略投資助力港口資源整合“化學反應”持續深化，為集團高質量發展提供了堅強支撐。

圖片來源：找項目網

2023年，湖北港口集團聚焦主責主業，堅持改革牽引發展，穩步發展壯大。實現資產總額664億元，凈資產197.94億元，完成營收222.34億元、利潤2.76億元，上繳利稅7.98億元；完成貨物吞吐量2.06億噸，集裝箱吞吐量361.91萬標箱，分別高出全國平均增幅16.8、13.5個百分點；中國服務企業500強排名晉升43位，為國家5A級物流企業、供應鏈創新與應用示范企業。

在創新發展新征程上，湖北港口集團積極踐行省級戰略，全力以赴當先鋒、作表率。全省供應鏈物流公共信息平臺實現如期上線，運營至今累計歸集數據總量超4億條，入駐企業1846家，平臺交易額142.42億元，供應鏈金融投放額1.5億元；組建成立長江船舶供應鏈公司，湖北首艘120標箱純電動集裝箱示范船開工建造，投入陽邏港至漢江仙桃港150公里航段運營；漢江一體化開發成立專業化平臺公司，實現破題起步。持續深化“三項制度”改革。集團總部管理人員全體起立競聘上崗，5名干部“落聘”，調整比例達20%；優化“三定”方案，建立職級管理體系和退出管理機制，累計減少冗員141人；實行差異化薪酬體系，建立全員績效考核，員工能進能出、薪酬能增能減的管理體系逐步健全。存量土地盤活利用。建立土地資產臺賬，一地一策制定盤活實施方案，推進歷史遺留問題解決，完成2宗土地取得權證，1宗土地權利人變更；挖掘土地資產資源價值，謀劃植入新業態，盤活非經營性用地、飛地閑置資產、廢舊碼頭改造再利用，盤活效益2000萬元/年；培育保稅加工產業集群，推動綜保區保稅加工產業合作開發，年營收超過10億元;建設陸港型國家物流樞紐核心子項目，打造漢歐國際物流園，促進地方財政收入增長。

按照全省國有企業改革深化提升行動動員部署暨工作推進會要求，湖北港口集團第一時間召開專題黨委會，傳達會議精神，并對下步改革工作提出具體要求。一是深入領會，謀定后動。進一步增強政治敏銳性和改革堅定性，提高政治站位，不忘改革初心，切實把思想和行動統一到省委、省政府決策部署以及省政府國資委工作安排上來，全力破除思想上的桎梏、機制上的障礙和作風上的積弊，讓經營機制更靈活、創新動能更澎湃。二是突出重點，狠抓落實。把改革工作融入企業經營管理全過程、各環節，努力在做強主業、瘦身健體、防范風險等方面推出一批有實效、接地氣、暖人心的改革硬招實招，進一步優化集團結構布局，增強企業核心競爭力。三是注重實效，加強考核。健全工作推進、督查、考核、聯動以及容錯糾錯激勵機制，匯聚改革合理，形成想為敢為、勤為善為的改革氛圍。同時適時對改革效果開展再評估、再檢驗、再深化，總結改革中涌現的亮點與典型，確保改革有序、改革有力、改革有聲。

落實在具體行動上，2024年湖北港口集團將聚力瞄準“五高”：堅持高標準落實省級戰略任務。建好、用好供應鏈物流信息平臺，數據資源能上盡上、應連盡連。培育綠色智能船舶制造業創新中心，打造綠色智能船舶供應鏈“鏈主”。加快推動漢江一體化，建設“暢安優智美”現代化新航道。堅持高站位提升港口服務效能。推動港口布局與腹地產業有機銜接，實現貨物吞吐量、集裝箱吞吐量穩中有進。開展“重大項目高質量建設年”活動，推進“數字港口”工程建設，加快核心港區智慧化建設。堅持高水平打造供應鏈物流體系。推動形成水陸空銜接、延伸至腹地、連通國內外的現代化集疏運體系。發揮“長江班列”的翻壩貨運大通道作用，融入西部陸海新通道國家戰略。發展能源、糧食、冷鏈等物貿供應鏈，實現“地網”“天網”“金網”“商網”融合發展。堅持高質量打造外向型旗艦品牌。確保班列高質量穩定開行1000列，推進通道新業態發展，打造長江中游中歐班列集結中心。擴大“江海直航、鐵海聯運”輻射范圍，打造國際直航集裝箱品牌航線。拓展綜保區發展業態，開拓高貨值、高附加值、高周轉率業務。堅持高效能推動黨建賦能產業鏈。深入推進“思想大解放、作風大提升、發展大突圍”活動，抓好“大學習、大調研、大攻堅、大整治、大發展”五件大事，開展黨建“萬千百十一”行動，啟動青年“領軍人才”選拔，改革績效薪酬體系，以高質量黨建激發新質生產力強引擎。

來源:湖北港口集團有限公司

圖片來源：找項目網

國企改革