“要立足資源稟賦、區位優勢和產業基礎，大力推進科技創新，培育壯大特色優勢產業，積極發展新興產業，加快構建體現新疆特色和優勢的現代化產業體系，推動新疆邁上高質量發展的軌道……”沿著習近平總書記指引的方向，自治區國資委瞄準“增強核心功能和提高核心競爭力”重點，從傳統產業、新興產業兩端發力優化國有資本布局、加大產業結構調整，推動國有資本不斷向關系國家安全、國民經濟命脈的重要行業和關鍵領域集中，向提供公共服務、應急能力建設和公益性等關系國計民生的重要行業和關鍵領域集中，向前瞻性戰略性新興產業集中，在一系列重組整合舉措下，新疆“八大產業集群”建設全面提速，在煤層氣、數字信息、商貿物流、水利、交通等部分重點領域的布局實現了從無到有、從零到整的突破，現代化產業體系初步構建。

圖片來源：找項目網

“強強聯合”集中重要行業和關鍵領域，強化戰略支撐

新疆是能源、礦產資源富集區，煤炭、煤層氣、石油、天然氣、礦產查明資源儲量均居全國前列�；�于資源稟賦，聚焦國之大者，新疆國有企業始終牢記“能源的飯碗必須端在自己手里”，以發展壯大“八大產業集群”為重心，加大重要能源和礦產資源開發利用力度，加快培育壯大特色能源資源產業，推動新疆戰略性能源資源增產量、擴規模、提效益。

新疆2000米以淺的煤層氣預測資源量為7.51萬億立方米，居全國第二，但開發難度大，資源勘查起步較晚，原基礎地質工作程度較低，勘查開發呈現“小弱散”現象，未實現規�；�發展。面對潛力巨大的煤層氣資源，新疆聯合兵團、阿克蘇地區與自治區本級涉油氣領域國有企業快步組建亞新煤層氣公司，統籌推進新疆煤層氣產業，補齊煤層氣勘探開發領域空白，搭建上、中、下全產業鏈發展體系，與石油、天然氣產業形成有效互補。公司成立僅半年時間即完成2.2億方煤層氣產能建設，產銷量達8300萬立方米，提高了新疆煤層氣供應區內清潔能源的能力，拓展了我國能源安全供應的進口通道。

將能源集團和新能源集團合并重組為能源集團，加快推動煤炭、風光電、油氣智能化開發和節能環保產業耦合發展，推進傳統能源與新能源多能互補、一體化推進。新增煤炭年產能3000萬噸，煤炭資源權益儲量103.3億噸，風電、光電項目總裝機容量177萬千瓦、在建裝機146萬千瓦，擁有油氣區塊探礦權面積4134平方公里，以“公轉鐵、散轉集、鐵水聯運”等多元化方式保障疆煤發運和保供，有力支撐新時代國家“三基地一通道”建設。

全面落實事企分離改革和經營性國有資產集中統一監管，推進地勘行業轉型升級，成立新礦集團深入推進礦產資源利用開發和產業鏈建設，拍得火燒云千萬噸級鉛鋅礦探礦權，三個探礦權內鋅+鉛金屬含量超2100萬噸，成為世界第六大鉛鋅礦，并于當年實現轉采、投產、見效，形成持續發現、持續勘查、持續突破、持續收入的良性循環，不斷提升新疆對保障國家關鍵礦產資源安全的貢獻度。有色集團積極貫徹新一輪找礦突破戰略行動，加快推動全球規模最大的鋰資源采選治項目即大紅柳灘稀有金屬300萬噸采選冶一體化項目建設，10萬噸鋰鹽項目正式開工，一期建設7.5萬噸/年，后續規模將增至10萬噸/年，實現產值400億元以上，鋰資源優勢轉化效果明顯，重要資源領域“壓艙石、穩定器”作用顯著發揮。

“一企一業”加快建設現代化產業體系，提升產業控制

新疆以產業控制為關鍵，在更大范圍推動優勢資源資本向國家戰略資源領域集中、向優勢企業集中、向企業主業集中，以重組整合重構新疆特色國有現代產業體系。

聚焦新疆水資源短缺，時空分布不均等制約經濟社會發展難題，重組整合水發集團，全力推動“三大涉水平臺”建設，補齊水利基礎設施短板、深化水利投融資體制改革，以水生金盤活資產良性循環。整合后，水發集團共管轄全疆800多公里長輸水線路，6座水庫總庫容53億立方米，11座水電站總裝機容量120萬千瓦，供水線路設計供水能力27.3億立方米，發電量40億度以上，已建成水利工程惠及疆內1000萬畝土地和7個地州，新疆水網主骨架大動脈加快構建。

積極布局產業新賽道，引入中央企業與自治區國有企業等共同出資組建環保集團、數字新疆集團、新疆醫藥產業集團，集聚大量資源“合而為一”，不斷優化產業鏈和產業結構，融合推動發展。以自治區經營性文化單位轉企改制契機，組建新疆出版發行集團，真正融合出版發行業上下游資源，釋放一體化運作紅利。

打破區域、行業界限，進一步剝離非主業資產，優化資產結構，整合自治區國有企業涉旅資產、涉農資產劃轉至文旅投集團、農牧投集團，剝離部分國有企業數字化資產，助力數字新疆集團健康可持續發展。全面構建“一企一業、一業一企”新格局，打造主業突出、競爭力強、帶動作用顯著，具有新疆特色和優勢的現代產業體系。

“化零為整”完善功能打造產業新方陣，鍛造發展內核

新疆圍繞產業強鏈、補鏈、延鏈發展方向，加快資源有效整合，填補產業鏈缺位，推動產業鏈增值升級。

聚焦以行業集中度提高實現規模效應，帶動市場競爭力和話語權升級，整合交通基礎設施建設領域三大區屬國有企業，組成新交投集團，全力打造“投、融、建、管、養、運”全產業鏈一體化發展產業鏈長，圍繞投資及金融、工程建設、運營及服務、路衍經濟、科技創新五大板塊建設，分產業、分板塊、分區域整合，二次重構業務產業布局，動真碰硬“瘦身健體”，更加強調做強做專，壓減率達22.65%。整合后的交投集團資產總額超2300億，營業收入同比增長21.04%，利潤總額同比增長25.21%，市場競爭力、經營質效和服務社會發展能力有所提升，綜合性交通建設投資集團正在形成。

商貿物流集團重組設立后，繼續整合陸港集團，打造行業龍頭企業，統籌推進全疆大物流、大貿易、大通道建設，謀劃“百倉百港”，發運中歐(中亞)班列1116列，始發開行124列(其中新疆自有品牌“天山號”班列29列)、同比增長23%，實現“1039市場采購貿易”外貿出口額1億元，加快構建“通道+樞紐+網絡”物流運行體系，以自身產業和資源優勢深度服務和支撐新疆自貿區與絲綢之路經濟帶建設，全力打造亞歐黃金通道和向西開放的橋頭堡。

通過整合資源，進一步布局新賽道、服務新發展，指導企業孵化功能性子公司，牽頭組建新疆征信公司、新疆國資研究中心、新疆農村綜合產權交易中心、新疆天緣通用航空公司，補齊相關產業鏈創新鏈短板，解決新疆國有經濟高質量發展“卡脖子”問題，推動相關產業集群發展和產業鏈、產業基礎建設，推進協同發展持續向前。

站在新一輪改革的新起點，新疆國資國企將持續補短板、建龍頭、聚集群、強功能，以更加自信的姿態繪制高質量改革發展“躍升畫卷”，為新時代社會主義現代化新疆建設作出新貢獻。

來源:新疆國資委企業改革處

圖片來源：找項目網

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